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Capital
Brasília
Situação Geográfica
Situa-se no Sudeste da América do Sul e faz fronteira com dez país: Guiana Francesa, Suriname, Guiana, Venezuela e Colômbia, ao norte, Uruguai e Argentina, ao sul e Paraguai, Bolívia e Peru, a Oeste. O Oceano Atlântico estende-se por toda costa leste do País, oferecendo 7,367 km de orla maritima.
Clima
Predomina o clima tropical que se expressa pelas elevadas temperaturas (acima dos 20º C) e sobretudo pelas fracas amplitudes térmicas (menos de 6º C). Os totais pluviométricos anuais são elevados, excepto na região semi-árida do interior da região do nordeste. De salientar ainda que o clima varia do tipicamente tropical (a norte) ao clima mais temperado (a sul).
Agricultura
Brasil é um dos líderes mundiais na produção e na exportação de grande parte de produtos agrícolas.
O agronegócio representa 34% do Produto Interno Bruto (PIB) nacional, 37% de todos os empregos do País e é responsável por 43% das exportações nacionais, sendo o sector superavitário entre todos os sectores exportadores do Brasil. A previsão do Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento é que aos actuais 62 milhões de hectares cultivados no país se somarão outros 30 milhões de hectares nos próximos 15 anos, cedidos por áreas de pastagens, graças ao desenvolvimento tecnológico da pecuária de corte e da pecuária de leite.
No mercado externo, detém 25% das exportações globais de açucar bruto e refinado; é o maior exportador de soja e responsável por 80% de sumo de laranja e, desde 2003, tem a maior facturação dentro dos países que vendem carne bovina e de frango.
Produtos: Café, Soja, Trigo, Arroz, Milho, Cana de Açucar, Cacau, Citrinos, Carne Bovina
Recursos Naturais
O Brasil é um dos maiores produtores e exportadores de minerais em bruto e processado. À parte das suas principais reservas de petróleo e gás, os enormes depósitos de minerais do país incluem também reservas de minério de ferro, bauxite, manganês, estanho, e ouro.
Tipos: Bauxite, Ouro, Minério de Ferro, Manganês, Níquel, Fosfoto, Platina, Estanho, Urânio, Petróleo, Madeira e Recursos Hidráulicos.
Economia
O país responde por três quintos da produção industrial da economia sul-americana e participa de diversos blocos económicos como MERCOSUL, G-22 e o Grupo Cairns. O seu desenvolvimento científico e tecnológico, aliado a um parque industrial diversificado e dinâmico, atrai empreendimentos externos. Os investimentos directos foram em média da ordem de US$20 bilhões/ano, contra US$ 2 bilhões/ano da década passada.
O Brasil comercializa regularmente com mais de uma centena de países, sendo que 74% dos bens exportados são manufacturas ou semi-manufacturas. Os maiores parceiros são: União Europeia (com 26% do saldo); EUA (24%); Mercosul e América Latina (21%); Asia (12%). Um sector dos mais dinâmicos nessa troca é o de agronegócio que mantém há duas décadas o Brasil entre os países com maior produtividade no campo.
Dono de sofististicação tecnológica, o país desenvolve de submarinos a aeronanves, e também está presente na pesquisa aeroespacial, possui Centro de Lançamento de Veículos Leves e foi único país do Hemisfério Sul a integrar a equipe de construção da Estação Espacial Internacional (ISS). Pioneiro na pesquisa de petróleo em águas profundas, de onde extrai 73% de suas reservas, foi a primeira economia capitalista a reunir as dez maiores empresas montadoras de automóvel em seu território.
Indústria
A indústria de manufactura do Brasil é a maior e a mais diversa na América Latina. Para além dos sectores tradicionais, tais como acessórios de maquinarias e equipamentos eléctricos e de automóveis, várias indústrias de tecnologias altamente avançadas se desenvolveram durante a década passada, dos quais os mais significantes foram a produção de equipamento de telecomunicações e na aeronáutica.
rincipais indúsutrias:Têxteis, Calçado, Produtos Químicos, Cimento, Madeira Serrada, Minério de Ferro, Estanho, Aluminio, Automotiva e acessórios, Aeronáutica e outros equipamentos e maquinarias.
Serviços
Em 2005, o valor global de serviços representava 52,9% do PIB. As principais áreas de serviços são o Comércio imobiliário, Comércio em geral: Importação e exportação, Turismo, Serviço financeiro, Seguros, Consultadoria, Serviços técnicos e auditoria, entre outras.
Turismo
É um dos 10 países mais fortes do mundo em termos de receitas de turismo em maioria dos visitantes provenientes da Europa, Américas e Asia Oriental/Pacífico.
Em 2003, o país foi visitado por 694 milhões de turistas estrangeiros. O valor das receitas provenientes do turismo no Brasil foi de 514,4 US$bilhões, registando uma taxa anual de crescimento de 8,5%.
Entre os principais pontos de entrada de turistas estrangeiros no país, figuram: São Paulo (48,7%), Rio de Janeiro (15,4%), Rio Grande do Sul (13,8%, Santa Catarina (1,8%), e outros pontos (9,8%). Segundo os indicadores económicos de 2003, o gasto médio diário per capita foi de US$87,99.
Transporte
Desde a sua história colonial os transportes foram sempre um desafio para o Brasil, dada a grandeza do país e a sua topografia. Este desafio foi alcançado neste ultimos 30 anos, com a implementação e execução de um sistema nacional integrado de transporte – estradas, caminhos de ferro e transporte marítimo.
Caminho-de-ferro
Totalizava 29.412 km em meados de 2005, sendo o 11o país com a rede de via férrea mais longa e o segundo meio de transporte mais utilizado no Brasil.
Estradas
Desde 1979 que o governo deu prioridade à construção de estradas e de auto-estradas, que transportam aproximadamente 85% da população e dos bens do Brasil. As principais capitais de estado, praticamente, são ligados por estradas pavimentadas. A extensão total é de 1,724,929 milhões de km, 9% da qual é asfaltada. As principais cidades do país, tais como S. Paulo e Rio de Janeiro são servidos por modernos metropolitanos.
Fluvial/Marítimo
Tendo em conta a extensão da sua costa e os vastos canais existentes no interior do país, os transportes fluvial e marítimo representam um grande potencial económico do Brasil, dado que transportam anualmente mais de 350 milhões de toneladas de carga.
O país possui cerca de 46 portos completamente equipados, 24 dos quais são portos marítimos, sendo os portos principais em Santos, Rio de Janeiro e Porto Alegre.
Com 48,000 km de rio navegável e mais de 7,000 km de litoral, Brasil tem um grande potencial, ainda por explorar, em transporte marítimo e fluvial.
Aéreo
Em 2003, a movimentação de passageiros nos aeroportos do país foi de 60,368 milhões de pessoas. Existem no país cerca de 2,000 aeroportos, todos operados pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária, uma agência governamental. Existem cerca de 22 companhias aéreas no país, todas do sector privado, sendo os principais aeroportos internacionais: São Paulo, Rio de Janeiro, Brasília, Recife e Manaus.
Comércio Externo
A economia brasileira apresenta hoje um padrão geral de comércio onde, pelo lado das exportações, ramos de manufacturados e semi-manufacturados intensivos em recursos naturais e energia apresentam forte competitividade e expansão. Reduziu-se a dependência em relação a produtos básicos, mas há uma crescente especialização, no conjunto, de produtos industrializados com conteúdo tecnológico relativamente simplificado e pequeno valor agregado.
Uma análise mais próxima do comércio exterior brasileiro revela uma crescente integração do País aos circuitos mundiais de comércio. Estes últimos colocam oportunidades e desafios: por um lado, oferecem oportunidades de ampliação das escalas de produção para bens exportáveis, bem como possibilidades de aquisição de equipamentos e tecnologias que estejam acompanhando a renovação tecnológica no exterior; por outro, estabelecem fortes desafios concorrenciais e, em vários casos, desestimuladores da produção local.
O balanço final entre os estímulos e as restrições que o comércio colocará para o crescimento económico dependerá das respostas em termos de investimento local pelos agentes privados e, consequentemente, da maior ou menor capacidade que demonstrarem as políticas macroeconómicas e a politica industrial para maximizar o usufruto das oportunidades oferecidas pelo comércio exterior.
O Brasil é o maior parceiro commercial da China na América Latina, com o comércio bilateral a bater o record de 12,16 mil milhões de euros em 2005.
As exportações brasileiras em 2005 atingiram os 8,19 mil milhões de euros. As importações brasileiras de produtos chineses em 2005 atingiram os 4,3 mil milhões de euros.
Investimento Estrangeiro
Durante estes últimos anos, o Brasil tem se posicionado entre os restantes países do mundo, o principal país captor de investimento estrangeiro directo.
Em 1999, Brasil recebeu cerca de US$30 bilhões em investimento directo estrangeiro (FDI). Os dados estatísticos demonstram uma presença forte e firme de companhias internacionais nos principais sectores económicos, tais como as telecomunicações, produtos químicos e farmacêuticos, automóveis e maquinaria, entre outros.
A entrada de investimento directo estrangeiro justifica-se, para além de outros factores, pela dimensão do mercado doméstico, estabilidade política, condições macroeconómicas, e em especial, em termos de realçar a disciplina de flexibilidade fiscais, assim como as várias reformas económicas.
Área de Produção
São mais de 60 milhões de hectares divididos em cerca de cinco mil propriedades rurais; área agrícola que tem, no momento, três fronteiras: o Centro-Oeste (cerrado), o Norte (área de transição) e áreas do Nordeste (semi-árido). A safra de grãos, acima de 110 milhões de toneladas/ano, tem na soja seu destaque, com 50 milhões de toneladas. Na bovinocultura, o “boi verde”, que é criado no pasto à base de capim e sal mineral, conquistou mercados na Ásia, Europa e Américas, em especial após o “mal da vaca louca”. O Brasil tem o maior rebanho comercial do mundo, com 198 milhões de cabeças de boi, responsável por exportações que superam US$1 bilhão/ano
PRINCIPAIS INDICADORES ECONÓMICOS
| |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
| Área Km2 |
8,511,965 |
8,511,965 |
8,547,400 |
8,547,400 |
8,547,400 |
| População (Milhões) |
179.0 |
181.6 |
184.2 |
186.8 |
189.3 |
| PIB (US$ biliões) |
552.2 |
663.6 |
882.0 |
1,067.4 |
1,261.5 |
| Crescimento Real do PIB (%) |
1.2 |
5.7 |
2.9 |
3.7 |
4.7 |
| PIB per capita (US$) |
3.08 |
3.65 |
4.78 |
5.71 |
6.66 |
| Exportação de bens fob (US$ milhões) |
14.7 |
6.6 |
6.9 |
4.2 |
3.6 |
| Importação de bens cif (US$ milhões) |
73,084 |
96,475 |
118,309 |
137,808 |
161,164 |
| Inflação, variação do IPC (%) |
-48,290 |
-62,835 |
-73,606 |
-91,349 |
-116,463 |
| Balança de Transacções Correntes (US$ milhões) |
4,177 |
11,679 |
13,985 |
13,622 |
8,540 |
| Taxa de câmbio (av; Kz:US$ ) |
3.08 |
2.93 |
2.44 |
2.18 |
2.00 |
COMÉRCIO EXTERNO (2006)
| Principais exportações |
US$ milhões |
| Equipamentos de transporte e partes |
20,098 |
| Produtos metalúrgicos |
15,068 |
| Soja, farinha e óleo |
10,481 |
| Produtos químicos |
3,936 |
| Principais importações |
US$ milhões |
| Máquinas e equipamentos eléctricos |
23,560 |
| Produtos químicos |
14,414 |
| Óleo e os seus derivados |
15,201 |
| Equipamentos de transporte e partes |
10,301 |
| Principais Mercados de exportação |
% total |
| EUA |
18.0 |
| Argentina |
8.5 |
| China |
6.1 |
| Alemanha |
4.1 |
| Principais Mercados de Importação |
% |
| EUA |
16.3 |
| Argentina |
8.8 |
| China |
8.7 |
| Holanda |
0.9 |
Relações Comercias entre a China-Brasil (USD 10,000)
| |
Total |
Exportações* |
Importaçõs** |
| 2005 |
1,481,973 |
482,721 |
999,252 |
| 2004 |
1,234,697 |
367,410 |
867,286 |
| 2003 |
584,229 |
214,326 |
798,555 |
* Valores das exportações da China para o Brasil
** Valores das importações da China’s provenientes do Brasil
Relações Comerciais entre Macau-Brasil (US$ 1,000)
| Ano |
Total |
Exportações* |
Importaçõs** |
| 2006 |
10.44 |
2.81 |
7.63 |
| 2005 |
7.14 |
0.32 |
6.82 |
| 2004 |
11.52 |
0.06 |
11.46 |
| 2003 |
4.79 |
0.07 |
4.72 |
* Valores das exportações de Macau para o Brasil
** Valores das importações de Macau provenientes do Brasil
Macao SAR-Brazil Bilateral Trade (US$ 1000)
| Principais Exportações |
2004 |
2005 |
2006 |
| Vestuário |
9.23 |
19.67 |
41.12 |
| Equipamentos de escritório e máquinas automáticas para
processamento de dados |
0 |
0 |
0 |
| Outros produtos de peles e couro |
0 |
0 |
0 |
| Calçado |
1.86 |
0 |
0 |
| Vestuário de malha |
9.79 |
33.36 |
232.26 |
| Vestuário de tecido |
43.97 |
267.78 |
2,535.44 |
| Total |
64.86 |
320.81 |
2,808.82 |
| Principais Importações |
2004 |
2005 |
2006 |
| Alimentos, bebidas e tabaco |
5,605.12 |
5,829.66 |
6,756.12 |
| Outros bens de consumo |
244.57 |
176.86 |
72.81 |
| Matérias-Primas e produtos semi-acabados |
5,578.98 |
636.39 |
703.78 |
| Combustíveis e lubrificantes |
0 |
0 |
0 |
| Bens de capital |
26.56 |
177.88 |
99.33 |
| Total |
11,455.24 |
6,820.79 |
7,632.04 |
Fonte:
Agência Nacional de Transportes Terrestes
Banco Central do Brasil – BACEN
China Statistical Yearbook 2006
Consulado Geral do Brasil em Hong Kong e Macau
The Economic Intelligence Unit: Country Report - Country Profile/Country Report
Direcção dos Serviços de Economia
Direcção dos Serviços de Estatisticas e Censos
Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior
Instituto Brasileiro de Geografia e Estatistica – IBGE
Instituto Brasileiro de Turismo
Ministry of Foreign Affairs of the People’s Republic of China
Portal do Brasil www.brasil.gov.br
The World Bank homepage
The World Factbook www.cia.gov
http://pt.wikipedia.org
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